電動モビリティの注目度は年々高まっていますが、交通ルールが複雑で分かりにくいと感じる人は多いです。

そんな中で登場した、原付と自転車を切り替えられる二刀流モデル「glafit GFR-02」は、悩みの軽減に役立ちます。唯一無二の機能「モビチェン」により、車道は原付バイクモードで、駐輪や取り回しは自転車モードと、状況に合わせた使い分けが可能です。

バイクで出かけた際に、駐車スペースを探すのに手間取ったり、進入禁止の道路で遠回りを強いられたりすることは少なくありません。「自転車だったらもっと楽に動けたのに」と感じる瞬間がたびたびあります。

モビチェンなら、シーンに合わせて車両区分を選べるため、交通ルールを難しく考える必要がなく、安心して利用できます。通勤や買い物がより快適にしてくれるGFR-02を活用して、自由な移動スタイルを手に入れましょう。

カゲ太

公式サイトでは分かりづらいGFR-02の意外な落とし穴も、しっかり解説します。

＼最新情報を今すぐチェック！／

glafit GFR-02とは？基本情報と特徴

glafit(グラフィット) GFR-02は、原付バイクと自転車の2つの性格を持つ電動モペットです。最大の特長は「モビチェン」と呼ばれる仕組みで、シーンに応じて車両区分を切り替えられる点が他のモペットと異なります。

普段の通勤や買い物には原付バイクとして、駐輪場の利用や持ち運びが必要なときは自転車として使えるので、自由度が高くとても便利です。さらに、折りたたんで車や電車に積めるため、レジャーや旅行にも活用できます。

音が静かで環境にやさしいのも電動ならでは。免許を持っていれば安心して乗れるのも嬉しいポイントです。

カゲ太

通勤で週5日、片道10kmを走っても、充電にかかる電気代は1日たった20円ほど。1か月でも約400円しかかからないので、ガソリン車よりずっとお得です。

スペック・サイズ

glafit GFR-02の基本情報と走行性能、購入関連の情報は、以下のとおりです。

モビチェンで原付⇄自転車モード切替

GFR-02の「モビチェン」は、ワンタッチで原付モードと自転車モードを切り替えられる唯一無二のシステムです。モビチェンによって、原付モードで30km/hで車道を走行でき、自転車モードで自転車として使用できるなど、柔軟さが生まれます。

通勤や買い物での利便性が高く、都市部の駐輪場問題を解決できることが大きな魅力。ただし、切り替えを忘れると法的に違反になるため、操作は必ず正しく行いましょう。

GFR-02は走る環境やシーンに合わせ、都合よく使い分けられる便利さを備えています。

デザインとサイズ感

GFR-02は、ミニベロ(小型自転車)をイメージさせるスリムなデザインが特徴です。見た目もシンプルで街に馴染みやすく、男女問わず乗りやすく仕上げられています。

オプションでフロントバスケットやリアキャリアなどを装着でき、普段使いの実用性を意識した設計になっています。折りたたんだサイズは、一人暮らしの冷蔵庫(60L)とほぼ同じくらいで、部屋の隅や玄関先にも無理なく置ける大きさです。

扱いやすさとデザイン性の両立が、GFR-02が選ばれる理由のひとつといえます。

GFR-02に必要な免許・登録・保険手続き

GFR-02は見た目は自転車に近いですが、法的には原動機付自転車に区分されます。購入したらすぐに乗れるわけではなく、免許の取得やナンバー登録、保険加入といった手続きが欠かせません。

ここでは、初心者の方でも分かりやすいように必要な免許や登録の流れ、そして保険について整理して解説します。

必要な免許は原付免許または普通自動車免許

GFR-02は原付バイクとして扱われるため、16歳から取得できる原付免許が必要です。すでにクルマの免許を持っている人であれば、新たに免許を取得する必要はありません。

無免許での走行は違反となり、罰金や点数の加算だけでなく、自賠責保険の適用外となるため大きなリスクにつながります。必ず有効な免許証を所持したうえで、安全に利用しましょう。

購入後に必ずやること

GFR-02を購入したら、公道を走る前に手続きが必要です。公式オンラインショップで購入した場合は、先にスタートアップキットが届き、手続きを済ませることで商品が届います。

購入後に必ずやることは、以下のとおりです。

1. ナンバーの取得
市区町村役所で販売証明書を提出し、ナンバープレートを発行してもらいます。手続きでは、免許証などの本人確認書類と認印も必要になるため、忘れず準備しておきましょう。

2. 自賠責保険の加入
強制保険である自賠責保険に加入します。販売店やコンビニ、インターネットで簡単に手続きが可能です。車体番号やナンバーが必要になるため、登録と同時に進めるとスムーズです。

3. ユーザー登録の申請（glafit）
glafitの公式サイトからユーザー登録を済ませます。保証やサポートを受けるための必須手続きであり、万一の故障時にも安心です。

任意保険は必要？加入しておきたい理由

GFR-02を運転する際に、自賠責保険だけでは、少し心もとない面があります。自賠責でカバーできるのは相手へのケガだけで、自分のケガや相手のクルマの修理代までは補償されません。

しかも、コンパクトな車体はクルマから気づかれにくく、交差点や夜道で思わぬ事故につながることもあります。そんなとき心強いのが任意保険（バイク保険）です。

任意保険なら物損や治療費までカバーでき、万が一のトラブルでも負担をグッと減らせます。ロードサービスや弁護士特約といったサポートまで利用できます。通勤や買い物など日常で安心して使えるサポートがそろっています。

通勤や買い物に使う人は、任意保険がしっかり守ってくれるので安心して走れます。まずは、複数の保険会社を比べて、自分の使い方に合うプランを探してみましょう。

任意保険をまとめて比較してみる

カゲ太

すでに自動車保険に加入しているなら「ファミリーバイク特約」を追加すれば、費用を抑えて加入できる場合もあります。

GFR-02が選ばれる理由！3つのメリット

FR-02は数ある電動モビリティの中でも、日常の利便性と実用性を兼ね備えたモデルです。ここでは、GFR-02が選ばれる3つのメリットについて解説します。

自転車用の駐輪場が使える(モビチェン付モデル)

GFR-02の大きな強みは、モビチェンによって車両区分を自転車に切り替えられる点です。原付バイクだと駅前や商業施設で駐輪場探しに苦労することがありますが、モビチェンのおかげで自転車用の駐輪場も利用できます。

しかも、自転車として停められれば、駐輪料金も安く済み、自転車専用の月極駐輪場も活用できるため、お得感は絶大。都市部や駅の近くで使いたい人にとって、駐輪場所を探す手間が省ける点は大きなメリットです。

折りたたんで持ち運びできる

GFR-02は折りたたんでコンパクトにできるのが魅力です。サイズは「全長750 × 全幅500 × 全高600 mm」で、大型のスーツケースや折りたたんだベビーカーくらいのサイズになります。

玄関や部屋の片隅にも置けるので、自宅に駐輪場がない人でも安心です。専用の袋に入れることで、バスや電車に持込むこともできます。

さらに、クルマのトランクに積み込んで出かければ、旅行先やキャンプ場での移動にも大活躍！収納と持ち運びのしやすさが両立している点は、GFR-02ならではの強みといえます。

静かで快適な移動ができる

GFR-02は電動モーターで走るため、エンジンのような大きな音がほとんどありません。朝の住宅街や夜の街でも周囲を気にせず走れる静けさは、電動ならではの魅力です。

また、アクセルをひねるとスムーズに走り出し、振動も少ないため長時間の移動でも疲れにくくなっています。通勤や買い物のような普段使いはもちろん、観光地やキャンプ場など自然の中でも快適に使える点が強みです。

音や振動の少ない走行感覚は、バイクが初めての人やバイクに慣れている人にも、新しい移動スタイルを楽しむきっかけになるでしょう。

＼通勤もレジャーもこれ1台／
モビチェンで悩みを解決するGFR-02はこちら

GFR-02の知っておきたい注意点とデメリット

GFR-02には、購入前に確認しておきたい注意点もあります。交通ルールや車体の構造による制約を知っておかないと、思わぬトラブルにつながるかもしれません。

免許とヘルメットが必須になる

GFR-02で走行する際は、モードを問わず免許証の携帯が義務付けられています。原付モードの場合はヘルメットの着用も必須で、免許不要・ヘルメット不要で利用できる電動キックボードなどとは明確に区別されている点は注意が必要です。

規定を守らず運転すると、罰則や違反点数の対象になるため、正しい装備を整えて利用しましょう。

自転車モードの場合は、ヘルメットの着用は努力義務ですが、モード切替を上手に活用するためにも、ヘルメットを準備しておくことをオススメします。

CLOSCA　LOOP ヘルメット

created by Rinker

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング

どのモードでも電源ONで走行する

GFR-02は、原付モードでも自転車モードでも、走行するときには必ず電源を入れておく必要があります。ヘッドライトやウインカーが点灯していない状態では、法律で定められた基準を満たせず、公道を走れません。

モビチェンを使って完全に自転車モードへ切り替えた場合は、通常の自転車として走行可能です。ただし、自転車でも以下の装備が法律で義務付けられています。

• 前照灯(ライト)
• 警音器(ベル)
• 尾灯または反射器材
• 前後ブレーキ

GFR-02のモビチェン付きモデルを購入するなら、バッテリー切れに備えてライトとベルを準備しておくと安心です。キャットアイのライトとベルなら、付属のバンドにまとめてコンパクトにできます。脱着もカンタンなので、もしものときに備えて、カバンに忍ばせておきましょう。

キャットアイ(CAT EYE)　ライト HL-EL145　+ベル OH-2400

created by Rinker

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング

完全防水ではないので雨に注意する

GFR-02は生活防水に対応しているため、小雨なら問題なく走行できます。しかし、大雨や水たまりを避けずに走ると電装系に水が入り、故障の原因になる恐れがあります。

特に、バッテリーやモーターは水に弱く、トラブルにつながりやすい部分です。

また、保管場所も工夫しましょう。屋外にそのまま置かず、屋根付きの駐輪場や室内に置くことで、長く安心して使えます。GFR-02を長持ちさせるために、雨天の利用をなるべく避けるのが賢い選び方です。

GFR-02と他モデルの比較

電動モビリティの選択肢は他にも豊富に存在するため、しっかり比較することが失敗しない選び方につながります。ここでは「COSWHEEL MIRAI S」「glafit NFR-01 Lite」「Aioon」の3モデルを取り上げ、それぞれの特徴やGFR-02との違いを整理します。

利用目的や予算に合わせた判断材料として役立ててください。

	glafit GFR-02	COSWHEEL MIRAI S	glafit NFR-01 Lite	RIDE ON Aioon
車両区分	原付一種 自転車(モビチェン)	原付一種	特例特定小型原付	原付一種
全長	1,280mm	1,630mm	1,300mm	1,100mm
全幅	535mm	600mm	560mm	530mm
全高	1,040mm	1,050mm	1,080mm	1,070ｍｍ
重量	19.4kg	約41kg	19.5kg	16.5kg
折りたたみ	可能  750×500×600ｍｍ	不可	可能 1,300×320×720ｍｍ	可能  400×260×1,060ｍｍ
最高速度	30km/h	約45km/h	20km/h 6km/h	25km/h
巡航距離	34km	約30km/h	33km	30km
充電時間	約3.5時間	約3時間	5時間	4.5時間
価格	275,000円～（税込）	198,000円（税込）	187,000円（税込み）	158,000円（税込）
詳細情報	サイトを見る	サイトを見る	サイトを見る	サイトを見る

COSWHEEL MIRAI Sとの比較

COSWHEEL MIRAI Sは高出力モーターと油圧サスペンションで、力強い走行性能が魅力です。

長距離移動や急な坂道でも安定感を発揮できるため、日常の足というより小型バイクに近い使い勝手を求める人に適しています。一方で車体サイズが大きく、重量もあるため取り回しや収納性では不利です。

GFR-02は折りたたみが可能で、モビチェンで自転車として利用もできるため、持ち運びやすさや都市部での利便性を重視する人には優れた選択肢といえます。

機動性重視ならMIRAI S、利便性重視ならGFR-02が向いています。

glafit NFR-01 Liteとの比較

同じglafit製のNFR-01 Liteは、GFR-02よりもリーズナブルで軽量、シンプルな設計が特徴です。

特に、通勤や近距離移動に割り切った使い方をする人に人気があり、価格も比較的抑えられています。6km/ｈモードに切り替えることで、例外的に歩道も走行可能です。

ただし、モビチェン機能がないため駐輪場の自由度は低く、折りたたみ機能もないため、室内保管や車載利用を考えている人には不便に感じるかもしれません。バッテリー切れに備えるならGFR-02を選んだ方が安心できます。

カゲ太

モビチェンを選ばないなら、コスパが良いNFR-01がオススメです。

Aioonとの比較

Aioonは軽量性とコストパフォーマンスを強みとしたモデルで、折りたたみ性能や価格の安さに魅力があります。

シンプルに「安く電動モビリティを始めたい」というニーズには応えやすい一方、走行性能で物足りなさが出る場面もあります。GFR-02はモビチェンによる自転車の自由さと、原付としての走行性能も備えているため、安心感や使い勝手の幅広さでは優れています。

予算を抑えてライトに使うならAioon、多用途に対応した一台を求めるならGFR-02と選び分けるのが良いでしょう。

コンパクトでコスパのいいAioonについては＜【バイク乗りが解説】Aioon電動バイクの特徴と注意点＞で詳しく解説しています。

GFR-02の口コミとオーナーレビュー

実際にGFR-02を購入・利用したオーナーの口コミやレビューを調べてみました。購入前にチェックして、自分の用途に合うか確認しておきましょう。

モビチェンで使い分けできるのが便利

唯一無二の機能「モビチェン」を評価する声はとても多くあります。自転車モードに切り替えることで、裏道や一方通行の路地をスムーズに通れたというレビューが目立ちます。

「バイクモードでは入れない道でも、自転車モードにすれば安心して走れるので助かる」との声もあり、日常的な移動の自由度を高めている点が支持されているといえるでしょう。

カゲ太

使う場所や目的に合わせて切り替えられるモビチェンは、オーナーにとって大きな魅力です。

価格が高くコスパや走行に不満も・・・

GFR-02は価格が高いと口コミで指摘されています。モビチェン付きモデルは30万円を超えるため、自転車や電動キックボードと比べると導入のハードルが高いと感じる人もいます。

また、自転車そっくりな車体は原付と認識されづらいため、ヘルメットをかぶると周囲から浮いた印象になりやすいというの声も。

利便性を評価する声がある一方で、コスト面と安全性に関する不安は利用者の間で意見が分かれる部分です。

GFR-02が向いている人

glafit GFR-02が向いている人は、以下のとおりです。

• 電動バイクを自転車のように使いたい人
• 出先の駐車場所で困りたくない人
• バッテリー切れを気にせず走りたい人

glafit GFR-02は、どこに停めても違和感がなく、手軽でスマートに乗りたい人に向いています。二刀流バイクという独自のポジションを楽しみたいなら、今が買い時です。

ほかの電動モビリティのルールや特徴も知りたい方は＜【2025年版】電動モビリティ比較｜交通ルール完全ガイド＞もご覧ください。

GFR-02は電動バイクと自転車のいいとこ取り

GFR-02は、原付バイクと自転車を切り替えられる「モビチェン」を搭載した独自性の高い電動モビリティです。通勤や買い物などの日常使いはもちろん、折りたたんで旅行先へ持ち運ぶといった使い方まで対応できます。

都市部で駐車場探しに悩む人や、バッテリー切れに不安を持つ人にとって、大きな魅力を持った1台といえるでしょう。ただし、GFR-02は原付1種としての扱いになるため、免許や登録が必要です。任意保険にも加入しておくことで、もしものときにも安心して使えます。

GFR-02は、利便性と安心感のバランスを求める人にふさわしいモビリティです。これから電動バイクを検討するなら、GFR-02を選択肢に入れてみてはいかがでしょうか。

＼都合がいい二刀流バイク／
どこでも走れる電動モペット「GFR-02」

ではまた！

電動モビリティを選ぶ際、モペットと電動キックボードで「結局どっちが良いの？」と迷ってしまう人は少なくありません。それぞれにメリットやルールの違いがあるため、利用目的によって最適な選び方が変わります。

解決のカギは、利用目的や移動距離といったライフスタイルに合わせて選択することです。

そこでこの記事では、16歳からバイクに乗り続けてきた経験をもとに、モペットや電動キックボードの違いをわかりやすく比較しながら、失敗しない選び方を解説します。

カゲ太

自分に合うモビリティが選べれば、通勤も買い物もグッと快適になり、日常の移動がもっと自由になります。

【比較表あり】モペットと電動キックボードの違いと交通ルール

モペットと電動キックボードは、コンパクトさや手軽さから混同されやすい乗り物です。しかし、法律上の扱いや交通ルールには明確な違いがあります。

特に、2023年7月の道路交通法改正によって、電動キックボードの利用が広がり、モペットとの区別があいまいになりがちです。

ここでは、比較表を交えながら、両者の特徴とルールを整理して解説します。

モペットと電動キックボードの比較表

交通ルールがややこしい電動モビリティを安全で快適に活用するために、各電動モビリティの比較表を作成しました。

利用条件
	電動キックボード		モペット
車両区分	特例特定小型 原動機付自転車	特定小型 原動機付自転車	原動機付自転車
免許	不要	不要	必要
年齢制限	16歳以上	16歳以上	16歳以上
ヘルメット	努力義務	努力義務	必要

走行ルール
	電動キックボード		モペット
制限速度	6km/h	20km/h	30km/h
歩道での走行	例外的に可能	車道のみ	車道のみ
自転車道 自転車専用道路	可能	可能	不可
右折方法	二段階右折	二段階右折	二段階右折
一方通行の逆走	可能 (道路標識を確認)	可能 (道路標識を確認)	不可
進入禁止路の走行	可能 (道路標識を確認)	可能 (道路標識を確認)	不可
私有地の走行	可能	可能	可能

登録・義務
	電動キックボード		モペット
ナンバープレート	必要	必要	必要
自賠責保険	¥6,650～	¥6,650～	¥6,910～
税金	¥2,000	¥2,000	¥2,000
保安部品 (公道走行時)	ブレーキ、ヘッドライト、ベル(クラクション)、後部反射器、ブレーキランプ、ウインカー	ブレーキ、ヘッドライト、ベル(クラクション)、後部反射器、ブレーキランプ、ウインカー	ブレーキ、ヘッドライト、ベル(クラクション)、後部反射器、ブレーキランプ、ウインカー、バックミラー

制限速度と法的な位置づけの違い

モペットと電動キックボードは、見た目は似ていますが、基本スペックや法的な分類に大きな差があります。まず、モペットはペダル付きの小型原動機付自転車として扱われ、制限速度は30km/hに限定されます。

一方、電動キックボードには3つのタイプがあり、簡単にまとめると、以下のとおりです。

法的な位置づけとしては、電動キックボードは新しい枠組みで規制が緩和されていますが、モペットは従来の原付バイクと同等の扱いを受ける点が特徴です。

免許・ヘルメット・ナンバープレートの有無

モペットは原付免許以上が必須で、ヘルメットの着用とナンバープレートの取得登録も義務付けられているなど、原付バイクと同じ扱いを受けます。

一方で電動キックボードは、一部条件が緩和されており、16歳以上であれば免許不要で運転できる「特定小型原動機付自転車」という区分があります。ナンバープレートは必要ですが、ヘルメットは努力義務です。

電動モビリティの新しい交通ルールによって、導入のハードルが大きく下がり、街中で気軽に使える手段として、普及が進んでいます。

カゲ太

LUUPのキックボードも特定小型原動機付自転車なので、免許もヘルメットも不要で利用できます。

走行できる場所（車道・歩道・自転車道）の違い

モペットが走行できる場所は、車道に限らています。自転車道や歩道の利用は認められておらず、原付バイクと同じ交通ルールを守らなければなりません。そのため、比較的交通量の多い道路や幹線道路を利用するシーンが多くなります。

電動キックボードは基本的に車道を走行しますが、特定小型原動機付自転車に該当していれば、自転車専用道や、例外的に歩道の走行が可能です。

同じ電動モビリティであっても「車両区分」によって走行ルールが大きく変わる点が重要です。モペットは常に車道のみ、電動キックボードは車両区分に応じて選択肢が広がるため、利用シーンを考慮して選びましょう。

利用シーン別の向き・不向き

モペットは、中距離の移動や交通量の多い道路を使う通勤・通学に適しています。原付バイクと同じ交通ルールが適用されるため、安定した速度で走行でき、日常の足として利用しやすいのが強みです。

ただし、免許取得やヘルメットが必要で、準備の負担は大きくなります。

一方で、電動キックボードは、短距離の移動や都市部での買い物、観光などに適したモビリティです。自転車道を走れるため、渋滞を避けやすく、免許不要で利用できるモデルなら手軽に導入できます。

しかし、パワーと最高速度が抑えられているため、遠距離の移動や坂道の多い環境には不向きです。利用目的を整理して、最適な電動モビリティを選びましょう。

カゲ太

モペットは「日常の移動を支える堅実な手段」、電動キックボードは「都市部での手軽なモビリティ」と位置づけられます。

モペットに必要な免許とルール

モペットは見た目こそ自転車に近い形状ですが、法的には原動機付自転車に分類されます。見た目やサイズだけで判断すると違反につながるため、ルールを正しく理解しておきましょう。

原付免許で乗れる

モペットは原動機付自転車に区分されるため、乗車には運転免許が不可欠です。必要な免許は、モータ出力が0.6kw(600w)以下の場合、原付免許または普通自動車免許を取得していれば運転できます。

原付バイクと同じ扱いになるため、無免許運転は違反です。免許を取得していない状態で公道を走行すると、反則金や罰則が科されるだけでなく、自賠責保険も無効となるため事故時の補償も受けられません。

見た目が軽快でも法的には「原付バイク」と同じであることを理解し、必ず有効な免許を所持した上で利用しましょう。

車道走行が必須で最高速度も制限あり

モペットは自転車のように見えても、法的には原付バイクと同じ扱いになるため車道を走行しなければなりません。歩道の走行は禁止されており、最高速度も30km/hに制限されています。

モペットで起こしやすい反則行為についての、反則金と点数は以下のとおりです。

運転免許の違反点数は、過去3年間の累積点数が6点以上で30日間の免許停止、15点以上で免許取消となります。

また、モペットは交通量の多い道路を走る場面も多いため、車間距離をしっかり確保し、割り込み車両への注意も欠かせません。無理な走行は事故のリスクを高めるため、基本的なルールを守って安全に走ることを意識しましょう。

ナンバープレート・自賠責保険が必須

モペットを公道で使用するには、車両登録を行いナンバープレートを取得する必要があります。加えて、自賠責保険への加入も義務付けられています。自賠責保険への加入は、事故発生時に被害者を救済するための最低限の保障制度です。

ナンバープレートがない状態での走行や、保険未加入での利用は違法行為に該当し、罰則の対象となります。また、任意保険に加入すればさらに安心して利用できます。

任意保険は補償内容や保険料が会社ごとに異なるため、比較して選ぶことが重要です。複数社を一度に確認できる一括見積もりサービスを活用すれば、自分に合ったプランを効率よく探せます。

保険社の見積もりをチェックする

自転車に似た形であっても、法的には「原付バイク」と同じ扱いを受けるため、必要な登録と保険加入を済ませて初めて合法的に走行できます。

電動キックボードに必要な免許とルール

電動キックボードは、車両区分によって必要な免許や走行可能な場所が異なります。

16歳以上なら免許不要で乗れる「特定小型原付」

電動キックボードの中でも、車体のサイズや構造が基準を満たしているものは「特定小型原動機付自転車」に分類され、16歳以上であれば運転免許は必要ありません。

新しい車両区分によって、高校生や免許を持たない人でも利用できるため、ぐっと身近になりました。ただし、免許がいらないからといって、完全に自由というわけではありません。

区分上は「原付」の一種なので、ヘルメットの着用努力義務や交通ルールを守ることは大切です。正しいルールを意識して走ることで、安全に楽しむことができます。

チナミニ仙人

ちなみに、特定小型原動機付自転車の基準は、これじゃ！

• 車体の長さが190cm以下、幅60cm以下である
• モーター定格出力が0.6kW(600W)以下である
• 時速20km/hを超えない
• 最高速度表示灯が装備されている　など

レンタルや購入する際は要注意じゃぞ！

自転車道・車道・歩道の走行条件

特定小型原動機付自転車に該当する電動キックボードは、車道だけでなく自転車専用道を走行できる点が特徴です。さらに、最高速度が時速6kmに制御されるモードを搭載している場合は、歩道を通行することも例外的に認められています。

電動キックボードは、街中で便利に使える反面、交通ルールを正しく理解していないと事故や違反につながります。

電動キックボードで起こしやすい反則行為についての、反則金と点数は以下のとおりです。

もし、3年以内に2回以上の違反行為をして検挙されると、運転者講習の受講を命じられます。講習時間は3時間で、ビデオ視聴やテストがあり、受講料6,000円の支払いが求められます。

安全で便利に利用するために、車両区分と交通ルールを、あらかじめ確認しておくことが大切です。

ナンバー・保険・ライトなどの装備義務

電動キックボードを公道で利用する場合は、ナンバープレートの取得と自賠責保険の加入が義務付けられています。さらに、夜に走るときに必要なライト(前照灯・尾灯)や、ウインカー(方向指示器)といった安全のための装備も欠かせません。

基準を満たさない車両は公道走行が認められず、違反すると取り締まりの対象になります。便利さだけに注目せず、車両の登録と装備を整えることが利用者の責任であり、安心して走行するためのポイントです。

モペットと電動キックボードどっちを選ぶ？用途別オススメ

モペットと電動キックボードは、どちらもコンパクトで手軽に使える乗り物ですが、用途によって向き不向きがあります。ここでは、目的ごとにオススメのタイプを紹介します。

通勤・通学で毎日使いたいならモペット

通勤や通学のように毎日決まった距離を走るなら、モペットが向いています。最高速度が30km/hまで出せるため、目的地に早く到着できます。

また、もしバッテリーが切れても、自転車のように漕いで走れるため、途中で立ち往生する心配がありません。

カゲ太

電動キックボードと比べると、毎日の長距離利用に安心感があり、日常の足として頼りやすいのが特徴です。

短距離移動や買い物には電動キックボード

自宅から駅までの数分や、近所の買い物など、短距離の移動が中心なら電動キックボードが活躍します。モペットと比べて車体が軽く、小回りが利くため、混雑した街中や狭い道でも扱いやすいのが特徴です。

折りたたむと持ち運べるほどコンパクトになるモデルもあり、駐車場所や保管場所を選ばない点も魅力です。

カゲ太

気軽に使いたい人や、自転車感覚でサッと移動したい人には電動キックボードの方が合っています。

導入のしやすさで選ぶなら電動キックボード

できるだけ手軽に始めたい人には、以下の理由で電動キックボードがおすすめです。

• 16歳以上なら免許不要(特定小型に限る)
• ヘルメットが不要(着用は努力義務)
• 価格やモデルの種類が豊富

道路交通法改正により、電動モビリティを手軽に利用できるようになり、導入のハードルが大きく下がりました。これまで、興味があっても踏み出せなかった人にとって、乗り始めやすい環境が整ったといえます。

新しい移動手段を体験したい方は、まずは選択肢が豊富な電動キックボードから始めてみてはいかがでしょうか。

もっと走行性能や快適性を求めるなら電動バイクという選択肢もあります。軽くて折りたためる、コスパ抜群の電動バイク「Aioon」も要チェックです。
👉 Aioonの特徴や魅力を詳しく見る

最新の規制動向と今後の展望

道路交通法の改正により、電動モビリティを取り巻く環境は大きく変わり、現在は身近な移動手段として注目されています。ここでは、最新の規制動向と今後の展望について整理します。

道路交通法改正で広がる利用シーン

2023年7月の道路交通法改正により、電動モビリティに「特定小型原動機付自転車」として新たな区分が誕生しました。

制度改正により、16歳以上であれば免許不要で利用でき、最高速度20km/hで車道、自転車専用道を走行できるほか、6km/hモードに切り替えれば標識のある歩道も走行可能です。

制度緩和ともいえる新ルールによって利用シーンが広がり、通学や通勤の補助的な移動手段として、また観光やレジャーでの活用が進んでいます。今後は都市部だけでなく、地方でも短距離移動を支える交通手段として普及が進むことが期待されます。

シェアリングサービスの拡大

電動モビリティは、購入するだけでなく「シェアリングサービス」としても利用できる環境が整いつつあります。

都市部では、駅前や観光地に専用ポートが設けられ、スマートフォンのアプリで簡単に借りられる仕組みが普及しています。シェアリングサービスの普及によって、車を持たない若者や観光客でも気軽に利用できるようになりました。

さらに、さらに、自治体と事業者が連携した実証実験も増えています。駅から自宅や職場までのちょっとした距離など、公共交通機関だけではカバーしきれない最後の移動手段として活用が期待されています。

シェアリングの拡大は利用者層を広げるだけでなく、電動モビリティそのものの認知度向上にもつながっています。

安全性への課題と対策

電動モビリティの利用が広がる一方で、安全面の課題も多く指摘されています。特に、歩道での走行では、歩行者との接触事故や夜間の視認性の低下によってリスクが高まりやすいため、十分な注意が必要です。

さらに、ヘルメットの着用は努力義務にとどまっているため、転倒した際の頭のケガが大きなリスクとされています。も問題視されています。対策としては、ライトや反射材の標準装備やアプリを使った安全教育、速度を自動で制御する仕組みの導入などが進展中です。

利用者自身も交通ルールを理解し、必要に応じてヘルメットを着用するなど、自分でできる安全対策を意識することが大切です。

カゲ太

技術の進歩と利用者の意識向上が両立することで、より多くの人が安心して電動モビリティを利用できる未来が開けるはずです。

モペットか電動キックボードか、最適な一台を選ぼう

モペットと電動キックボードは、同じ電動モビリティでも特徴やルールが大きく異なります。

毎日の通勤・通学に使うのか、ちょっとした移動に便利さを求めるのか、自分の生活スタイルに合わせて選ぶことが大切です。どちらを選んでも、正しいルールを守れば安心して活用できます。

あなたにとって使いやすい一台を選び、新しい移動の楽しさを広げていきましょう。

ではまた！

電動バイクが注目を集めていますが「置き場所がない」「航続距離が不安」「価格が高い」といった悩みから、一歩踏み出せない方も少なくありません。

そこでオススメしたいのが、軽さ・折りたたみ性能・コスパに優れた電動原付バイク「Aioon（アイオーン）」です。重量16.5kgと驚くほど軽量で折りたためるため、自宅やオフィスにそのまま持ち込めます。

私は、普段からツーリングを楽しむバイク乗りですが、このAioonを知ったときに、セカンドバイクとしての可能性を感じました。

実際に、短距離の通勤や買い物に取り入れているユーザーからは「エレベーターで邪魔にならない」「近所の移動が快適になった」「車に積みっぱなしにしやすい」など、実用的な声が寄せられています。

Aioonを生活に取り入れることで、日常の移動がぐっと手軽で楽しくなるでしょう。

カゲ太

バイク乗り目線で見たAioonの魅力を、しっかり解説します。

＼今すぐチェック！／
【Aioon公式サイトはこちら】

Aioon(アイオーン)とは？基本情報と特徴

AioonはRIDE ONが販売する、日本人のライフスタイルに合わせて設計された、新時代のコンパクト電動バイクです。大手電動モビリティメーカーTAIZHOUとの共同開発によって生まれたこのモデルは、持ち上げるだけで折りたためるシンプルさと軽快さが魅力。

重量わずか16.5kgと電動原付としては破格に軽く、電車やバスにもそのまま持ち込める気軽さがあります。走行性能も必要十分で、原付一種として道交法上もクリアされており、都市部での短距離移動にぴったりです。

軽量設計にくわえ、バッテリーは36V・7.6Ahと程よい容量で、一回の充電コストも抑えめ。耐久性も信頼でき、折りたたみ試験やバッテリー寿命500サイクル以上がクリアされています。

カゲ太

電気代1 kWhあたり31円で計算すると、1回の満充電でかかるコストは約8円。電気代が少ないので、ランニングコストをかなり抑えられます。

スペック・サイズ

Aioonの基本情報と走行性能、購入関連の情報は、以下のとおりです。

折りたたみ機構とサイズ感

Aioonの特徴は3秒で折りたためる機構にあります。軽量でコンパクトになるため、玄関や室内に収納しやすく、車のトランクルームに積み込むことも可能です。

折りたたむとスリムなスーツケースほどのサイズになり、エレベーターや屋内に持ち込む際も、場所を取りません。持ち上げられる重量なので、自宅で駐輪場を確保できない人にも選択肢が広がります。

日常的に折りたたむ場面が多い場合でも、Aioonは操作が簡単で、ストレスなく扱えます。保管場所を柔軟に選べることは、Aioonの大きな強みの一つです。

カラーバリエーションとデザインの特徴

Aioonはレッド、ブラック、ホワイトの3色展開で、シンプルかつモダンなデザインが印象的。外観は無駄のないミニマルなスタイルで、街中でも違和感なく使えるのが魅力です。

従来の電動モビリティに比べ、スタイリッシュさが際立っていて、所有感を満たしてくれます。計量設計と折りたたみ機構を持ちながら、全体的な強度が高く、日本車両検査協会による疲労試験にも合格済みです。

Aioonは、安全性とデザイン性を兼ね備えた電動バイクとして安心して選べます。

Aioonの法的区分と必要な手続き

Aioonは原付1種に区分されるため、公道を走行するには法律上の手続きが必須です。購入後にそのまま使用できるわけではなく、ナンバーの取得と自賠責保険への加入が必要になり、軽自動車税の納付も発生します。

ここでは、Aioonの乗り出しで必要になる手続きについて解説します。

なお、Aioonに乗る際には道路交通法上のルールも理解しておくことが重要です。歩道の走行可否や免許の要否、ヘルメットの着用義務については、こちらの＜歩道走行・免許・ヘルメット完全ガイド＞で詳しく解説しています。

ナンバーの取得と手順

原付バイクのナンバーはお住いの役所で簡単に取得できます。ナンバーの取得に必要になるものは、以下のとおりです。

• 販売証明書：販売店が発行
• 本人確認書類：免許証またはマイナンバーカード
• ハンコ：シャチハタ以外の認印

大阪市は市税事務所、それ以外の地域は基本的に区役所や町村役場の税務関連課が窓口になっています。手続き自体は1時間以内で完了することがほとんどです。原付のナンバーは、以下の流れで取得できます。

手続きが完了すると即日で交付され、無料でナンバープレートが取得できます。代理人が行う場合は、委任状や代理人の本人確認書類が必要です。

自賠責保険の加入

Aioonを公道で利用するには、自賠責保険へ加入しなければなりません。これは法律で義務付けられており、未加入のまま走行すると罰則の対象となります。

自賠責保険に加入し、自賠責ステッカーをナンバープレートの左上に貼り付けましょう。自賠責保険の加入手続きで必要になるものは、以下のとおりです。

• 標識交付証明書：役所から交付される書類
• ナンバープレートの番号
• 車体番号：椅子の下のフレームの裏に記載
• 本人確認書類：免許証またはマイナンバーカード

自賠責保険への加入は保険会社の支店や代理店のほか、コンビニや郵便局、オンラインでも申し込めます。ナンバーの取得と同じく、即日で加入が可能ですが、一部の代理店では自賠責ステッカーが後日発送になるため、注意が必要です。

カゲ太

契約期間は12か月から可能ですが、36か月や60か月といった長期契約の方が1か月あたりの負担額は安くなり、更新の手間も省けます。

ただし、自賠責保険で補償されるのは相手への対人賠償のみで、物損や自分の治療費は対象外です。そのため、多くの利用者は任意保険(バイク保険)に加入して、補償範囲を広げています。

任意保険は、同じ補償内容でも会社によって保険料や条件が異なります。そのため、複数社の見積もりを比べて検討することが大切です。一括で見積もりを確認できるサービスを活用すれば、効率的に自分に合った保険を選べます。

任意保険をまとめて比較してみる

軽自動車税の支払い

Aioonは原付バイクと同じ扱いになるため、毎年2,000円の軽自動車税を支払う必要があります。軽自動車税は、4月1日時点での所有者に課税され、5月上旬から中旬にかけて市区町村から納税通知書が郵送されます。

維持費は安価ですが、毎年の固定費として発生するため、購入前に把握しておくと安心です。

Aioonの置き場所と駐輪の現実

Aioonはコンパクトで扱いやすい一方、実際に使う際には駐輪場所の確保が大きな課題です。購入後に置き場所で困らないよう、利用環境をあらかじめ確認しておきましょう。

駐輪場は駐車禁止

Aioonは原付扱いのため、自転車専用の駐輪場には停められません。駅前やスーパーの駐輪場は利用できないことが多く、歩道や私有地の一角に無断で置いてしまうと、撤去対象になる場合があります。

利用できるのは原付やバイク対応の駐輪スペースですが、都市部では数が限られているため、事前に確認が必要です。マンションやアパートでは駐輪スペースの規約を確認し、原付バイクの駐車が許可されているかを確かめましょう。

とはいえ、Aioonは簡単に折りたためるため、室内やガレージでも保管しやすい設計になっています。一般的な原付バイクのように、常に屋外駐輪場を探す必要がなく、自宅内で管理できる点は大きな安心材料です。

出先での駐車の工夫と注意点

出先でAioonを停める際は、必ず原付対応の駐輪場やコインパーキングを探す必要があります。ただし、台数が少ない地域も多いため、事前に停める場所を把握しておくことが大切です。

短時間の利用であれば、店舗に許可を得て敷地内に置くなどの対応も考えられます。軽量な車体を活かして、店内に持ち込める場合もありますが、常に可能とは限りません。

駐車時には盗難リスクもあるため、防犯対策を組み合わせることが不可欠です。軽さゆえに盗難リスクが高いため、ワイヤーロックや地球ロックといった防犯対策を組み合わせて、しっかり守りましょう。

Aioonの防犯＆いたずら対策

Aioonは軽くて扱いやすい分、持ち運びが簡単にできてしまうため、他のバイクよりも盗難やいたずらの影響を受けやすい面があります。ただし、基本的な防犯対策をきちんと行えば、安心して日常的に利用できます。

基本的な盗難防止の考え方については＜バイク盗難防止の徹底ガイド＞でも詳しく解説していますので、あわせて確認すると安心です。

ここでは、Aioonを安全に守るためのポイントをわかりやすく解説します。

盗難のリスクと防止の基本

Aioonは軽量設計で取り回しがしやすいのが魅力ですが、その分、持ち去られてしまうリスクもゼロではありません。特に、夜間や人通りが少ない場所に停めると、いたずらや盗難の対象になりやすくなります。

防犯の第一歩は、無施錠で置かないことです。鍵をかけるのはもちろん、できるだけ目の届く場所や施錠可能な室内に保管する工夫を取り入れましょう。

おすすめのロック3選（チェーン・ブレード・ワイヤー）

Aioonは軽量なため、そのままでは持ち去られるリスクが高い乗り物です。そこで、実際に効果の高い防犯グッズを組み合わせて使うことで、リスクを避けて安全に利用しましょう。

Master Lock (マスターロック)　チェーンロック

created by Rinker

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング

頑丈さを重視するならチェーンロックが有効です。地面に固定されたポールや柵と一緒にロックする地球ロックを行なえるため、持ち去りを防ぐ抑止力の高さが特徴です。ただし重量があるので、持ち歩きはやや負担になります。

ABUS(アブス)　ブレードロック [BORDO LITE 6055C]

created by Rinker

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング

ブレードロックは、　複数のプレートを折りたたんで持ち運べるタイプで、チェーンより軽くコンパクトに収納可能です。強度も十分あり、バックやリュックに入れて持ち歩きやすい点がメリットです。ただし、形状の自由度が低いため、駐輪場所によっては施錠しにくいこともあります。

クロップス(crops)　ワイヤーロック Q5-COCON

created by Rinker

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング

軽さと取り回しやすさを重視するならワイヤーロックがおすすめです。サブのロックとして使いやすく、コンビニや飲食店など、ちょっとした駐輪時に便利です。ただし切断耐性は低めなので、単独使用ではなく短時間利用や補助的な使い方に向いています。

出先での防犯対策

防犯グッズに加え、ちょっとした工夫も盗難リスクを下げます。まず、人通りの多い明るい場所に駐輪することが基本です。暗い路地や人気のない駐輪場は狙われやすいため避けましょう。

さらに、駐輪中は必ず複数のロックを併用する「ダブルロック」を意識してください。ロックを併用することで、短時間での犯行を防ぎやすくなります。

また、長時間駐輪する場合は、防犯カメラが設置されている場所を選ぶと効果的です。可能であれば、コンビニの近くや商業施設など、人目が多い場所に駐車すると安心感が増します。

出先での防犯対策では、ちょっとした工夫を組み合わせることで、Aioonをより安全に守れます。

Aioonと他モデルの比較

電動モビリティを選ぶ際には、基本性能をしっかり比較することが重要です。ここでは、Aioonをベースにして、人気モデルの「glafit GFR-02」「BLAZE SMART EV」「COSWHEEL MIRAI S」と並べてスペックの比較表を作成しました。

Aioonの強みや、他モデルとの違いを一目で確認できるので、購入検討の参考にしてください。

	RIDE ON Aioon	glafit GFR-02	BLAZE SMART EV	COSWHEEL MIRAI S
車両区分	原付一種	原付一種 自転車(モビチェン)	原付一種	原付一種
全長	1,100mm	1,280mm	1,230mm	1,630mm
全幅	530mm	535mm	600mm	600mm
全高	1,070ｍｍ	1,040mm	1,000mm	1,050mm
重量	16.5kg	19.4kg	20kg	約41kg
折りたたみ	可能  400×260×1,060ｍｍ	可能  750×500×600ｍｍ	可能 660×270×1230ｍｍ	不可
最高速度	25km/h	30km/h	30km/h	約45km/h
巡航距離	30km	34km	30㎞	約30km/h
充電時間	4.5時間	約3.5時間	約3.5時間	約3時間
価格	158,000円（税込）	275,000円～（税込）	239,580円（税込）	198,000円（税込）
詳細情報	サイトを見る	サイトを見る	サイトを見る	サイトを見る

＼他モデルより軽量＆コンパクト！／
あなたに最適な電動モビリティ「Aioon」

glafit GFR-02との比較

Aioonは、glafit GFR-02と比較して取り回しやすさに優れています。

Aioonの重量は約16.5kgと軽量で、女性でも簡単に持ち運べるのが特徴。一方、glafit GFR-02は約19.4kgとやや重く、折りたたみサイズも大きめです。価格面でもAioonはリーズナブルで、GFR-02より117,000円も導入コストを抑えられます。

最高速度はAioonが25km/h、GFR-02は30km/hとやや差がありますが、原付バイクの制限速度は20km/ｈのため、日常利用や通勤、買い物には十分な性能を備えています。

総合的に見れば、軽さとコストパフォーマンスを重視する方にはAioonが適した選択肢です。

モビチェン搭載で原付と自転車を切り替えられるGFR-02については＜【バイク乗りが解説】glafit GFR-02の特徴と注意点＞で詳しく解説しています。

BLAZE SMART EVとの比較

BLAZE SMART EVと比べた場合、Aioonの強みは軽さと取り回しやすさです。

構造的にかなり近いコンセプトで設計されている両者ですが、BLAZE SMART EVは重量20kgで、Aioonより約3.5kg重いため、持ち運びや折りたたみ後の収納で差が出ます。また、折りたたみサイズもAioonはコンパクトで、BLAZEより省スペースです。

価格面でも、80,000円以上も差があるため、収納性とコストを両立させたい方にはAioonが向いています。

COSWHEEL MIRAI Sとの比較

COSWHEEL MIRAI Sはパワーや最高速度で優れるモデルですが、その分、重量が重く、折りたたみ機能もありません。

一方、Aioonは軽量で、折りたたみも可能なため、収納や持ち運びの利便性で大きな差があります。航続距離は両車とも30km前後で大きな差はないため、都市部の移動や短距離利用が中心であれば、軽量でコンパクトに扱えるAioonの方が実用的といえます。

速度性能よりも利便性とコストを重視する方には、Aioonが適した選択肢です。

Aioonの口コミとオーナーレビュー

実際にAioonを購入・利用したオーナーの口コミやレビューを調べてみました。購入前にチェックして、自分の用途に合うか確認しておきましょう。

軽さ・扱いやすさは正義！

実際の利用者レビューでは「とにかく軽くて取り回しやすい」という声が多く見られます。16.5kgという重量は電動バイクとして破格の軽さであり、女性や年配者でも扱いやすいと高く評価されています。

折りたたみ機構の操作が簡単で、出し入れにストレスが少ない点も好評です。普段の移動が快適になり、車体の存在感が生活に溶け込んでいるというレビューも見受けられます。

カゲ太

軽さと扱いやすさはAioonの代名詞といえそうです。

駐車場所や航続距離が気になる・・・

一方で不満点として挙げられるのは「停める場所が限られる」「30kmの航続では足りない場合がある」という声です。

駅前や商業施設の駐輪場に停められない不便さは、想定以上にストレスになる人もいます。航続距離についても、往復で20km以上の利用を考えると不安が残るという意見が目立ちます。

駐車場所や巡航距離はAioonだけの課題ではなく、電動バイク全般に共通する弱点です。利用環境が合うかどうかを事前に確認することが、失敗を防ぐポイントです。

Aioonが向いている人

Aioonが向いている人は、以下のとおりです。

• 日常移動が片道数km〜10km台の人
• 車道走行に抵抗がない人
• 自宅や職場に置けるスペースがある人

Aioonは、短距離中心の移動に適したセカンドモビリティを求める人に向いています。日常的に数kmから10km程度の距離を移動する人にとって、最適な選択肢です。

カゲ太

サブ的な移動手段や近距離の足として、Aioonは高い実用性を発揮してくれそうです。

Aioonで新しい移動スタイルを始めよう

Aioonは 「軽さ」「折りたたみ性能」「コストパフォーマンス」 に優れた、新しいタイプの電動原付です。
重量16.5kgと圧倒的に軽量で、自宅やオフィスに気軽に持ち込めるため、従来の電動バイクが抱えていた「駐輪場所の不便さ」を大きく解消しています。

一方で、駐輪環境や航続距離（30km前後）といった課題は、電動モビリティ全般に共通する部分でもあります。そのため、自分の生活動線や利用シーンに合うかどうかを事前にチェックすることが大切です。

比較表でもわかるように、同じカテゴリの「glafit GFR-02」「BLAZE SMART EV」「COSWHEEL MIRAI S」と比べても、Aioonは軽さと価格の両立で優位に立っています。特に短距離の通勤・買い物・セカンドモビリティ用途にはぴったりです。

これから電動バイクを生活に取り入れたい方は、Aioonで新しい移動スタイルを始めてみましょう。

＼コンパクトすぎるセカンドバイク／
コスパ抜群の電動バイク「Aioon」

ではまた！

• 電動モビリティが気になる
• LUUPを利用してみたい
• でも、交通ルールが複雑で不安！

最近よく見かけるようになった、モペットや電動キックボードなどの電動モビリティ。「歩道を走ってもいいの？」「免許って必要？」「ヘルメットは？」そんな疑問を感じたことはありませんか？

電動モビリティはとても便利で、これからもっと身近な存在になる乗り物です。だからこそ、知らないうちに違反しないよう、正しい交通ルールを知っておくことが大切です。

そこでこの記事では、16歳からバイクに乗り続けてきた経験をもとに、モペットや電動キックボード、電動バイクなどの電動モビリティの違いをわかりやすく比較しながら、つまずきやすい交通ルールや注意点をスッキリ整理してお届けします！

カゲ太

「これから電動モビリティを使ってみたい」「ルールがややこしくて不安…」そんな方に向けた、バイク乗りだからこそ書ける内容です。

電動モビリティとは？｜特徴と交通ルールを徹底比較

電動モビリティは、街中で見かける機会が増えた新しい移動手段です。電動キックボードやモペットなど種類はいろいろありますが、実はルールや必要な手続きがそれぞれ違います。

この記事では、交通ルールを早見表でまとめ、特徴を分かりやすく解説します。

混同されがちなモペットと電動キックボードの違いについては、＜【2025年版】モペットと電動キックボードの違いとは？＞も参考にしてください。

電動モビリティの交通ルール早見表

交通ルールがややこしい電動モビリティを安全で快適に活用するために、各電動モビリティの比較表を作成しました。

利用条件
	電動アシスト自転車	電動キックボード		モペット	電動バイク
車両区分	自転車(軽車両)	特例特定小型 原動機付自転車	特定小型 原動機付自転車	原動機付自転車	原動機付自転車
免許	不要	不要	不要	必要	必要
年齢制限	なし	16歳以上	16歳以上	16歳以上	16歳以上
ヘルメット	努力義務	努力義務	努力義務	必要	必要

走行ルール
	電動アシスト自転車	電動キックボード		モペット	電動バイク
制限速度	道路標識が上限	6km/h	20km/h	30km/h	30km/h
歩道での走行	例外的に可能	例外的に可能	不可	不可	不可
自転車道 自転車専用道路	可能	可能	可能	不可	不可
右折方法	二段階右折	二段階右折	二段階右折	二段階右折	二段階右折
一方通行の逆走	可能 (道路標識を確認)	可能 (道路標識を確認)	可能 (道路標識を確認)	不可	不可
進入禁止路の走行	可能 (道路標識を確認)	可能 (道路標識を確認)	可能 (道路標識を確認)	不可	不可
私有地の走行	可能	可能	可能	可能	可能

登録・義務
	電動アシスト自転車	電動キックボード		モペット	電動バイク
ナンバープレート	不要	必要	必要	必要	必要
自賠責保険	自転車保険	¥6,650～	¥6,650～	¥6,910～	¥6,910～
税金	不要	\2,000	\2,000	\2,000	\2,000
保安部品 (公道走行時)	ブレーキ ヘッドライト ベル(クラクション) 後部反射器	ブレーキ ヘッドライト ベル(クラクション) 後部反射器 ブレーキランプ ウインカー	ブレーキ ヘッドライト ベル(クラクション) 後部反射器 ブレーキランプ ウインカー	ブレーキ ヘッドライト ベル(クラクション) 後部反射器 ブレーキランプ ウインカー バックミラー	ブレーキ ヘッドライト ベル(クラクション) 後部反射器 ブレーキランプ ウインカー バックミラー

すぐに疑問を解決したい方はこちら！

LUUP(ループ)も6km/hモード搭載車種が登場

電動キックボードのシェアリングサービスを提供している「LUUP(ループ)」には、例外的に歩道を走ることができる「6km/hモード」が搭載された車両を導入しています。

右ハンドルに設置されたボタンを押すことによって、歩道を走行できる6km/hモードへ移行し、最高速度表示灯が点滅します。20km/hモードでは、最高速度表示灯は常時点灯しているので、どのモードで走行しているのかが、一目でわかります。

キックボードの設置場所が歩道の場合、20km/hモードのまま走り出すと違反になるため、車道まで押して出るか、6km/hモードに切り替えて走行しましょう。

カゲ太

警視庁の発表によると、もっとも多い交通違反は歩道走行だそうです。

モペットと電動キックボードは自賠責も税金も必要

電動モビリティは、自転車感覚で乗れる便利さが魅力ですが、法律上はバイクと同じ扱いになります。

モペットや電動キックボードは「原動機付自転車」に区分されるため、ナンバープレートの取得と自動車損害賠償責任保険(自賠責)に加入しなければなりません。さらに、軽自動車税として2,000円の納税義務も発生します。

また、事故時の補償は自賠責だけでは不十分です。自賠責は、相手のケガや死亡事故の最低限の補償に限られ、物損や自分のケガは対象外になります。過失割合によっては、多額の自己負担になる場合もあるため任意保険(バイク保険)の加入をおすすめします。

保険料は同じ補償内容でも会社によって差があります。見積もりを一度に比較できるサービスを使えば、効率よく確認できます。気になる方は、下のボタンからチェックしてみてください。

保険社の見積もりをチェックする

合法？違法？利用シーン別の疑問を解決！

各電動モビリティの特徴と向いている人

電動モビリティの特徴や注意点を整理し、どんな人に向いているかも併せて解説します。日常の移動や趣味での活用に役立つ情報をスッキリまとめました。

電動アシスト自転車｜いわゆるチャリ

電動アシスト自転車は、ペダルをこぐ力をモーターが補助する仕組みで、車両区分は「自転車」。免許やナンバーは不要で、歩道や自転車専用道路も走行できます。基本的には、車道を通行しなければならないため、歩行者優先で徐行など安全配慮を心がけましょう。

最高速度は法律上制限されていませんが、モーターのアシストは2倍、もしくは時速24kmまでで、さらにスピードを出したい場合は人力まかせ。アシストが強すぎると原付扱いになるため、罰せられる場合があります。

カゲ太

2026年4月1日から導入される「自転車の交通違反に対する反則金制度(青切符)」により、交通ルールがバイクに近くなるため、昔ながらの手軽さがなくなる点は注意が必要です。

電動キックボード｜チャリと原付バイクのいいとこどり

特定小型原動機付自転車に該当する電動キックボードは、16歳以上であれば免許が不要で運転できる、便利なモビリティです。モードを切り替えると、自転車と同じように扱うこともできるため、歩道を走ることも可能。

ただし、路上では段差やマンホールでバランスを崩しやすく、雨天は滑りやすい点に注意しましょう。また、特定小型原動機付自転車に該当しないモビリティは、免許やヘルメットが必要になるため、購入するときは要注意です。

カゲ太

6km/hモードがない車両は、歩道の手前で降りて、押して歩きましょう。
むしろ、モード切替があっても、歩道は走らないほうが無難かも。

特定小型原付の電動バイクもあります

見た目は自転車でも、モーターで走行すると電動バイクです。モーターのパワーのみで走るため、ペダルの代わりにステップが付いています。

交通ルールは、特定小型原動機付自転車に該当する電動キックボードと同じで、免許不要でヘルメットもかぶらなくて大丈夫。

ただし、ペダルが付いている電動バイクはモペッドになり、原付免許が必要になります。たとえ、ペダル走行をしていても、免許なしでは走れません。

モペット｜ペダル付きの原付バイク

モペットは、ペダルが付いた小型の原動機付き自転車です。スロットルを回せばモーターで走行でき、ペダルを漕いで人力走行もできます。軽量で取り回しやすく、ガソリンを使わない静かな乗り心地が魅力です。

ただし、見た目が自転車に似ていても歩道走行は不可で、電源を切っても車両区分は変わりません。また、自転車に偽装した違法モペットが話題になっていますが、不自然な加速や動きで簡単に見破られるため、ルールを守って利用しましょう。

カゲ太

電動モビリティで怖いのがバッテリー切れ。もしものときに、自転車のように漕げる点は大きな強みです。

電動バイク｜ガソリンが要らないバイク

電動バイクは、バイク免許とヘルメット、自賠責保険が必須の電動モビリティです。電動バイクでも、特定小型原動機付自転車に該当する場合は、免許やヘルメットが不要で走行できるモデルもあります。

特定小型原動機付自転車に該当しない車両は、モーター出力や車体の大きさなどへの制限が少ないため、走行性能が高いモデルが多くあります。交通ルールも原付1種とは異なり、2人乗りが可能で、二段階右折も不要です。

チナミニ仙人

ちなみにモーター定格出力ごとの、運転免許区分はこれじゃ！

• 0.6kW以下：原付免許
• 0.6kW超1.0kW以下：小型二輪免許
• 1.0kW超20kW以下：普通二輪免許
• 20kW超：大型二輪免許

また、道路運送車両法では、どんなにモーターがパワフルでも、250cc以下の扱いになるので、現時点で車検はありません。大型のバッテリーが搭載されたモデルが多いため、航続可能距離は長めですが、充電時間も長くなる点に注意が必要です。

カゲ太

エンジンがないので、路面の情報がダイレクトに伝わってきます。航続可能距離を考えると、ツーリングに使うには不安がありますが、足代わりには最適。

置き場所や盗難が気になる方には、コンパクトで持ち運び可能なAioonが選ばれています。人気バイクとの比較や、登録手続きについて詳しく知りたい方は＜Aioon電動バイクの特徴と注意点｜置き場所・防犯・登録手続きまで徹底解説＞ をご覧ください。

ルールを知って快適＆合法に乗りまわそう！

電動モビリティは、車両区分ごとに交通ルールが異なるため、知らないうちに違反してしまうリスクがあります。「交通ルール早見表」や「よくある疑問」をチェックして、リスクの回避に役立ててください。

今回、ご紹介した電動モビリティの特徴まとめも、あなたに合ったモビリティ選びの参考になれば嬉しいです！

電動モビリティの交通ルールは、複雑でややこしいので、この記事を読んで正しく理解して、快適で安心なモビリティライフを楽しみましょう。

ではまた！